Надежность и ремонтопригодность автомобилей Mazda 6 стали причинами их невероятной популярности среди отечественных автомобилистов. Правда, согласно статистике, многие автовладельцы модели жалуются на возникновение неприятных стуков в рулевом управлении после того, как машина проездит 50-60 тысяч километров. Основная причина неисправности – рулевая рейка Мазда 6 стала некорректно выполнять свою работу.  

Многолетний опыт ремонта элементов рулевого управления наших автослесарей позволяет им выделить несколько основных признаков того, что необходим срочный ремонт рулевой рейки Мазда 6.

Признаки срочного ремонта

• машину на высоких скоростях начинает уводить в одну из сторон; 
• вращение руля туже, чем обычно; 
• при заводе машины руль не поворачивается, пока мотор не прогреется; 
• в области передней подвески слышны стуки. 

В принципе, для автомобилей Mazda 6 ремонт рулевой рейки – дело довольно обычное. Дело в том, что машина рассчитана для езды исключительно по дорожному полотну хорошего качества. В нашей стране, к сожалению, таких дорог не очень-то и много. Однако после того как наши мастера отремонтируют или установят новую рулевую рейку, они произведут настройку узла под отечественные дороги.